Notes de terrain
Ce que l'altitude fait aux pneus et aux batteries
Entre les lacets de la RD117 et les nuits à -15 °C sur un parking extérieur, la mécanique d'une voiture ne vieillit pas comme en plaine. On y consigne des repères concrets — reconnaître une batterie qui faiblit avant qu'elle ne lâche, savoir quand un pneu hiver mérite d'être changé plutôt que rechapé, comprendre ce qui se passe vraiment sous le capot une fois la neige installée.
Les premières notes arrivent avec le début de saison ; en attendant, la page comment ça marche détaille déjà le déroulé d'une intervention.