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Mèche & champignon

Réparation de crevaison sur votre lieu de stationnement

Le flanc a tenu, seule la bande de roulement est touchée par le froid ou par un débris ramassé sur la RD117 : dans ce cas, une réparation conforme à la norme NF U85-200 suffit la plupart du temps. Le technicien ouvre le diagnostic devant vous, en station comme sur un accotement, et ne réparera jamais un pneu qui ne le mérite plus.

À partir de 49 € — réparation sur place Le montant définitif est donné avant tout départ.

Pneu ou batterie HS en station ?

Être rappelé

De Val Thorens à Moûtiers, même service, même formulaire

Concrètement, sur votre parking

  • La gomme est inspectée face intérieure et extérieure avant tout verdict
  • Mèche ou champignon posé selon la norme NF U85-200, pas au hasard
  • Si le flanc est touché, le pneu est changé sans discussion, tout de suite
  • Pression réglée pour l'altitude, valve neuve, serrage vérifié pour finir

Mèche & champignon

Les questions qu'on nous pose sur cette prestation

Concrètement, qu'est-ce que je réserve avec « Mèche & champignon » ?

Le flanc a tenu, seule la bande de roulement est touchée par le froid ou par un débris ramassé sur la RD117 : dans ce cas, une réparation conforme à la norme NF U85-200 suffit la plupart du temps. Le technicien ouvre le diagnostic devant vous, en station comme sur un accotement, et ne réparera jamais un pneu qui ne le mérite plus.

Un réparation crevaison Val Thorens, ça s'arrête où ?

Voici ce qui entre dans le forfait annoncé avant le départ : la gomme est inspectée face intérieure et extérieure avant tout verdict ; mèche ou champignon posé selon la norme nf u85-200, pas au hasard ; si le flanc est touché, le pneu est changé sans discussion, tout de suite ; pression réglée pour l'altitude, valve neuve, serrage vérifié pour finir.

Cette prestation existe-t-elle aussi bien en altitude qu'en fond de vallée ?

Oui, sans distinction. Val Thorens, Les Menuires et les communes de la vallée des Belleville jusqu'à Moûtiers pour les accès sont couverts ouvert 24h/24, 7j/7, toute la saison, sur votre lieu de stationnement plutôt que dans un atelier.

Et si le technicien découvre autre chose une fois sur place ?

On ne cache rien : notre champ d'action se limite au pneu et à la batterie, sans aucun remorquage. Une panne d'une autre nature est signalée franchement, avec une orientation vers le bon interlocuteur, et seul le travail réellement effectué est facturé.