Aller au contenu

Secours & galette

Pose de roue de secours ou de galette

Un lacet verglacé, la nuit, un cric mal calé sur l'accotement : manier soi-même une roue de secours dans ces conditions tourne vite mal. Le technicien s'en charge dans les règles, contrôle le couple de serrage à la clé dynamométrique et livre un avis sans détour sur l'état de la roue accidentée.

À partir de 39 € — pose et contrôle du serrage Le montant définitif est donné avant tout départ.

Pneu ou batterie HS en station ?

Être rappelé

De Val Thorens à Moûtiers, même service, même formulaire

Concrètement, sur votre parking

  • Galette ou roue pleine, selon ce que contient votre coffre
  • La clé dynamométrique passe partout, aucun boulon laissé au jugé
  • La roue abîmée est examinée : bonne pour un rechapage ou à jeter
  • Un point sur l'allure à ne pas dépasser tant que la galette est montée

Secours & galette

Les questions qu'on nous pose sur cette prestation

Concrètement, qu'est-ce que je réserve avec « Secours & galette » ?

Un lacet verglacé, la nuit, un cric mal calé sur l'accotement : manier soi-même une roue de secours dans ces conditions tourne vite mal. Le technicien s'en charge dans les règles, contrôle le couple de serrage à la clé dynamométrique et livre un avis sans détour sur l'état de la roue accidentée.

Un pose roue de secours Val Thorens, ça s'arrête où ?

Voici ce qui entre dans le forfait annoncé avant le départ : galette ou roue pleine, selon ce que contient votre coffre ; la clé dynamométrique passe partout, aucun boulon laissé au jugé ; la roue abîmée est examinée : bonne pour un rechapage ou à jeter ; un point sur l'allure à ne pas dépasser tant que la galette est montée.

Cette prestation existe-t-elle aussi bien en altitude qu'en fond de vallée ?

Oui, sans distinction. Val Thorens, Les Menuires et les communes de la vallée des Belleville jusqu'à Moûtiers pour les accès sont couverts ouvert 24h/24, 7j/7, toute la saison, sur votre lieu de stationnement plutôt que dans un atelier.

Et si le technicien découvre autre chose une fois sur place ?

On ne cache rien : notre champ d'action se limite au pneu et à la batterie, sans aucun remorquage. Une panne d'une autre nature est signalée franchement, avec une orientation vers le bon interlocuteur, et seul le travail réellement effectué est facturé.